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美国军事圈罕见表态：中国已然是超级大国，世界格局悄然生变

早上刷手机，看到一条新闻：美国那边的军事分析师突然冒出一句话，说中国已经进了“超级大国俱乐部”。本来以为又是哪家媒体在炒冷饭，结果翻了下细节，还真不是空穴来风。想起我小舅前几年还跟我说：“你看人家美国，有钱有枪，全世界都得听他指挥。”这几年再聊，他也开始琢磨，中国这步棋走得真不简单。

小时候在老家镇上的粮站门口，总能听到几个老头围着下象棋，一边拍腿一边感叹：“谁手里有粮食、铁轨、工厂，那才叫硬气！”其实，这话搁现在国际舞台上一样适用。你光喊口号没用——印度天天讲自己是大国，日本琢磨着恢复“正常国家”，土耳其还想捡回奥斯曼帝国的威风，可全球能把经济、产业链、科技和军力全凑齐的，除了美苏那会儿，就数中国最近这些年。

说点身边事。我哥们去年去德国考察汽车配件市场，人家德国老板直言不讳：“现在要搞新能源车，不找中国合作根本玩不转。”2023年中国GDP干到了126万亿人民币，这个数字摊开来看，相当于日本加英国加德国仨一起上阵。而且过去十年，中国对全球经济增长贡献率每年都超30%，比G7那些发达国家合起来还高。这种体量，不服都难。

疫情那阵子，我妈给亲戚寄口罩，一打电话发现外甥女在澳大利亚买不到消毒液。后来她托国内快递寄过去，两周就收到了。当时澳洲超市货架空荡荡，但国内生产线马力全开。2020年光出口额就多拉了5000亿美元，为不少国家解燃眉之急。这些故事传到村里，都成了茶余饭后的谈资——“咱自家的工厂救过多少外国人命啊！”

贸易方面更不用提，每次去非洲出差，都被当地朋友问：深圳产的小米手机啥时候降价？欧洲菜市场八成太阳能板贴的是“中国制造”，连圣诞树灯串，美国商场里的也基本都是义乌造。有意思的是，“一带一路”这些年修铁路建港口，把中亚和东南亚不少地方带活了。我高中同学嫁到哈萨克斯坦，她婆婆最常念叨的一句话就是：“以前冬天煤运不过来，现在火车准点多啦。”

人民币这两年的变化也挺让人意外。以前做生意大家认美元，现在沙特卖石油收人民币，巴西直接本币结算，就连法国进口液化天然气也是刷的人民币账单。据统计，到2023年底，全世界外汇储备里头2.69%已经是人民币。不算高，但增速吓人，比欧元刚出来时还猛。

也有人质疑：中国是不是还是那个“低端代工”？其实换个角度看，现在全球500种主要工业品，有400多种产量第一名写着“中国”。电动车领域，比亚迪销量甩欧美好几条街；高铁运营里程占全球七成，我表弟前年从北京坐到昆明，说沿途站台干净整洁，比他在法国体验过的TGV强太多；C919国产客机开始商业飞行，据说订单排队排到了2030年代初。

顺便插句题外话。我爸年轻时爱研究无线电，上世纪90年代花三个月攒零件焊了一台短波收音机。他总感慨，那会儿芯片靠进口，如今半导体设备材料国产化一年一个新突破，到2023年底芯片自给率涨到24%。虽然离完全自主还有距离，但进步肉眼可见。“稀土卡脖子”也是典型例子，美国搞新能源汽车不得不找中国合作，因为90%的稀土加工能力就在咱手上。这些都是底气所在。

科技圈里的突破更让同行侧目。“天宫”空间站稳稳挂在地球轨道上，还邀请17个国家参与实验室项目；嫦娥五号带回月壤样品，让月球科研热潮又起一波高潮。我大学老师原先一直追国外论文看，如今轮到国外团队盯着我们成果抄作业。在AI和5G领域华为专利数量第一，“墨子号”实现千公里级量子通信，还有人工智能算法医疗交通全面落地应用——这些都是实打实的数据，不是谁吹牛皮。

军事方面，以前我叔叔参军的时候部队装备远远落后于美俄，如今山东舰福建舰相继服役，高原运输靠直-20解决瓶颈问题，高超音速导弹东风-17速度超过5倍音速，让美国防长夜不能寐。据《简氏防务》杂志统计，目前中国海军吨位仅次于美国，总数已压过俄罗斯。如果哪天真的遇险（当然希望永远别发生），这种实力足够让任何挑衅者掂量掂量分量再动手脚。

联合国维和行动中，中国派兵人数连续多年最多，在亚丁湾护航保护商船安全，也是各路船员心中的定心丸。今年春天，我堂哥跑船经过索马里海域，说只要看到解放军护航编队出现，他们整个船组晚上睡觉都踏实许多。一位埃及水手甚至送给他们自制小纪念章，上面刻着汉字“平安”。

其实所谓超级大国，并不是靠拳头砸出来，而是真正把自己的发展红利撒向更多地方。不像某些霸主喜欢搞金融割韭菜或者四处煽风点火，中国帮别人修铁路建医院，新冠疫苗拿出来当公共产品，用实际行动证明什么叫共赢。这一点，从村医闲聊喝茶的话语间，从海外游子的日记碎片，从科学期刊的数据变化，再从邻居孩子背诵的新课文标题，都能隐约窥见端倪：